汽车自燃事故时有发生,这主要是由于汽车线路故障或老化,在运行时产生电弧,高温下的电弧与汽车内饰等易燃材料接触发生了燃烧,可以说,电弧是汽车自燃的主要原因。尽管电动汽车有着严格的阻燃标准,但真正“无弧”接通分断的高压直流继电器产品,才是从根本上解决“自燃”问题的良方,做到从源头上杜绝这种现象的产生。
自主开发的EV系列“无弧”高压直流继电器,是参照UL508B标准设计研发的****款750VDC分断无弧产品,从10安到200安的电流等级可以满足电动汽车的预充电设备、电动汽车空调、充电机、双模电动汽车或小型纯电动汽车的主电源回路的控制要求,继电保护单元可以满足大型纯电动汽车和电动大巴的主电源回路的控制要求。
“无弧”直流继电器可以广泛应用于电动汽车车体、充电设备、通讯直流电源、储能电站和轨道交通等。目前, EV系列“无弧”高压直流继电器以应用于国内数家知名电动汽车企业,为电动汽车的**使用提供有力保障。
高压直流继电器应用广泛 应用于高电压,大电流的直流电源领域,如:电动汽车,光伏系统,充电柜,通讯电源
高压直流继电器:N:外接线式,P:印制线路式 无弧切换,寿命远大于普通高压直流继电器 通过电子元器件与机械触头产品有机结合,实现了触头间物理隔离、无弧切换, 寿命达10万次 带额定负载切换时对直流网络冲击远远小于普通直流继电器 先进科技,带来革新 无需额外增加驱动电路,可通过MCU直接控制。 助力环保
性能特点 采用独特材料,从原材料环节开始尽量助力环境保护。 产品符合标准: GB/T 17619 GB18655 触头电压:DC 440V 600V 750V 触头电流:10A 20A 30A 40A 50A 60A 80A 100A 160A 200A 工作电压:DC:12V 24V 控制信号电压:DC:5V至24V或12V 24V 电寿命:10万次 运行温度:-40℃~60℃ 噪声: <60dB@20cm 防护等级:IP54 无弧切换、物理隔离、**可靠
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沪公网安备 31011702004265号